2011年12月2日

四千美岛

四千美岛位于寮国的湄公河南部。
这里有大大小小的沙丘散布在湄公河上,共用四千多个,
所以当地人才以四千美岛(Si Pan Don)来命名。
只有三座岛上有人居住,最大的岛是Don Khong,接下来较小的是Don Det 及Don Khon。
其中以DonDet 的游客最多。
当地人把GH以高脚屋的设计建在河边,阳台上则绑了两个吊床,
游客们可以慵懒地躺在吊床上望着湄公河耗上一整个下午。
我们隔天就租了自行车到处溜达。岛上没有泊油路,所以骑在泥路上特别吃力。
付了过桥费就是另一个小岛DonKhon了。这里比较宁静,游客相对地比DonDet来的少。
从这里再骑车十五分钟就可抵达瀑布了。这个位于湄公河上的瀑布看起来非常壮观。
我们在这里溜达了一个上午就回去GH了,因为天气实在是太炎热了!

2011年7月5日

Wat Phu

座落在champasak的世界文化遗产WatPhu离百细约40多Km。
和tuktuk谈好170000kip的价钱后便上路了。
从百细到watphu约1个小时半。路况还可以,只不过在champasak市的一路上还蛮多坑洞的。
看来成为世界文化遗产的watPhu并没有为这个市镇带来多大的经济效益。
champasak镇并不大,镇上只有一条窄小的街道和两旁的住屋。
很难想象这里伫立了一座世界文化遗产。
watphu的入门票30000kip,入口处离遗址还有一段距离。
这一个座落在半山腰上的古迹已经不起岁月的洗礼,只见左右两旁的神殿有一部分已经坍塌,来自意大利的工程师正极力修复,暂时关闭。
沿着古迹陡峭的梯级种满了美丽的花,可惜我们错过了花开的季节,花儿都已凋谢了。
来到主殿,里面供奉了一尊佛像,长满青苔的墙上调刻了美丽的雕像。
虽然watphu无法与雄伟的吴哥窟媲美,但它还是有其本身独特的魅力。

2011年7月1日

南下百细(Pakse)

离开永珍后,我们便南下寮国南部第一大城市百细(Pakse)。
这里离永珍约700km.我们向GH买了180 000kip的睡铺车票,晚上7.30分开车。
这种睡铺巴士分上下层,备有枕头和被。
一离开城市,到处都是稻田和丛林。
寮国有些路段的路况不佳,只有左右两条狭窄的车道供车辆行驶。
有时候司机还需闪避牛车,所以巴士行驶的速度并不快。
抵达一些小镇时巴士都会停下来卸货。
原来南部这一带有许多中国人在这里做生意,巴士里的搭客就有好几个中国人。
他们从中国进货就由陆路将货运到这里来卖。
抵达百细时已是早上8:30分了。
和永珍相比,这是一个生活节奏非常缓慢的地方。街道上的车辆并不多。
当地人也非常友善。我们很喜欢这儿,在这里住了三晚。

跨越边境

所谓计划敢不上变化,寮国的首府永珍原本并不在我们的旅程之内,但由于一路从大马北上,体力透支,所以才临时改道从泰国的农开进入寮国,因为从这儿入境寮国简单多了。
接下来,我们便南下寮国的巴色然后从VangTao入境泰国的ubon ratchathani,接着再从曼谷搭火车回大马。很遗憾的越南的行程只好取消了。

从曼谷搭了12个小时的火车到农开,接着就上了一辆50bht的tuktuk到边界去。
离开了泰国,我们便搭了15bht的巴士越过泰寮友谊桥到寮国的边境-永珍。
永珍的市区离边境约22km,所以还得再搭一人50bht的tuktuk到市区。
三年后再回到永珍,感觉挺兴奋的。
这城市的建设越来越好,湄公河畔已经筑起河堤,岸边的到杂草已变成行人道及休闲公园,这与三年前的景像截然不同,心理难免有些失望。
永珍的发展速度迅速。相信在未来几年这里会越来越城市化。到时候这里淳朴的景像也会慢慢消失。

考山路

两年后重游曼谷,背包客集聚地考山路依旧没变,街道上车水马龙,到处集聚了各色各样的人。
曼谷炽热无比的天气似乎没让这些游客却步。
这儿的游客欧美人士居多。
他们可不像我们呆个三两天就走了,有些会在这住上整个月,甚至大半年。
在这里什么样的人都有,有阴阳怪气的,在人生路上失意的,逃避现实生活的人等等。
看着好些年纪轻轻的欧美人士慵懒地躺在GH的躺椅上耗上一整天,心里顿时觉得他们的人生好颓废;反观本地人侧必须忙忙碌碌地为生活打拼,为何世界如此地不公平呢?

同化

一路从合艾北上的我们总被当地人误以为是泰国人。
原来泰国有百分之十五的人口是华侨。
他们有着不折不扣的华人脸孔但可惜的是大多数已经不会说中文了。
这与泰国政府长期以来实施的同化政策有关。
他们不像大马的华人有华文名字,而且也不以华文交谈。
然而,值得庆幸的是当地的华侨还保留着自身的传统文化与信仰。
而且听当地人说,学校现在也开始教中文了。
我想身为大马的华人在对国家种种政策不满的当儿是否也应该感到非常庆幸呢?

2011年6月27日

普吉岛

终于来到了闻名遐迩的普吉岛,很久以前就想到这看看但是一直没有机会。
我们碍于金钱的考量所以选择住在普吉岛市区。
市区的GH不多而且价钱跟Krabi比起来高很多,最后我们便选择入住ThalangGH,双人房间附浴室及早餐390Bht.
著名的Patong 海滩我们是在隔天乘坐当地的local bus去的,价钱25baht一人。
这里充斥着游客,沿岸地带都是酒店,店家及摊位。
海滩上处处可见躺椅及大扇供游客租用。
过度商业化使这里失去了海岛应有的宁静,无法让我有放松的心情好好的欣赏这里的风景。
我认为Terengganu的海边比这里美多了。

2011年5月27日

度假天堂

如果说合艾是新马男人的快乐天堂,那么甲米可就是老外的人间仙境了。
抵达甲米的隔天,我们搭了一人50bahtsongthewao nang海边。
这里集聚了大批的游客,尤其鬼佬特别多。
只见大多数是一对对的情侣或夫妻。 
鬼佬可就开放了,男的赤裸上身;女的穿上比基尼躺在沙滩上做日光浴,场面好不壮观。 
而且当时可是日正当中的时刻,他们竟然还可以顶着大太阳在那儿看书呢,真让人费解。
有的还大胆的在水中接吻,把旁人视而不见,这未免也太过分了吧!
停靠在岸边船夫的生意可旺了,一船一船的游客送出岛后另一批又送回来。
纵然当天的浪还蛮大的也阻挡不了他们出海的决心。
Ao nang海滩最大的特色在于它的海面上耸立着不同形状的石灰岩。
有了这些石灰岩的衬托使得海面上的风景格外迷人。

男人的快乐天堂

列车在早上9时抵达玻璃市的padang besar.
车厢里的人不多,
大多数的乘客都在alor setar下车了。
向车上的一位老伯打听才知道大家必须下车到移民厅盖章,
而行李则留在车上。出了泰国关口需等约一小时列车才继续开动。
只见大多数到合艾的游客都是四五个结伴同行的老人。
显然的他们到合艾的目的是为了寻花问柳。
真不解这些老人家为何一大把年纪了还这么老不修??合艾真不愧是新马两地男人的快乐天堂!
在合艾找到了一间一晚200baht附有浴室的双人房,我们急忙到外找吃的了。
这里的物价可不便宜,一碗鱼丸米粉汤就要50baht,而且分量很少。

不一样的旅程

列车缓缓前进,东南亚之行在删删改改的情况下终于开始了。
这是一个很不一样的旅程。我们第一次以陆路的方式旅行,起点是从吉隆坡搭火车一路北上到泰国,然后入境寮国接着到越南的中部并由西贡飞回国。
这次的行程也没有时间上的束缚。两个无业游民有的是大把的时间。

第一站是泰国的合艾,一个位于马泰边境的城市。23/5晚上9:15的火车,预计隔天10:15抵达合艾。致以接下来的目的地是否会依照计划的进行就不得而知了。

2011年3月22日

草原的最后一夜

15.06.2010
八天的旅程终于来到最后一个地点了,那就是爱尔斯沙丘(Mongol Els)。
当天早上在哈林和林参观了额尔德尼召寺后我们就启程前往爱尔斯沙丘。
一路上细雨纷飞,天气异常寒冷,现在真的是夏天吗?
车子在颠簸的草原上继续奔驰,大家在车上打盹,连续几天的行程让我们渐渐显露出疲态。
几个小时后,Muchi停在一个地方让我们吃午餐。

2011年3月11日

哈林和林Kharkhorin

14.06.2010
今天的目的地是到蒙古的古都哈林和林。哈林和林距乌兰巴托以西365公里,
西元1220年成吉思汗钦定哈林和林为蒙古帝国的首都,
作为纵横欧亚的心脏。中国元朝皇帝--成吉思汗的孙子忽必烈称汗时,在这里登基。
       
我们约下午2点抵达哈林和林。当天阳光普照,Muchi 先带我们到伟大帝国纪念碑
(Great Imperial Map Monument)参观。
纪念碑坐落在一个山丘上,从那里可以一览哈林和林全景。
连绵的山峦及额尔德尼召寺的白搭在这里尽收眼帘。

2011年3月8日

车车尔勒格Tsetserleg

13.06.2010
今天的目的地是前往车车尔勒格Tsetserleg。这是一个位于蒙古中部的城市,后杭爱省的首府。虽然是个小城,但是这里的设施还算齐全,有电及热水供应。我们迫不及待地到公共澡堂洗澡,因为大家已经四天没洗澡了!

2011年3月5日

畅游白湖国家公园

11.6.2010 & 12.6.2010
白湖国家公园(Terhiin Tsagaan Nuur)约海拔1800米,是蒙古第二大淡水湖。由于位于较高海拔,虽已进入初夏,但白湖相对的比其他地区来的冷。

心灵箴言

特此将一下富有意义的语句记录于此与大家共勉之:

前往白湖国家公园

10.06.2010
吃了早餐,我们便收拾行囊继续往下一个目的地前进---白湖国家公园。位于特尔金的白湖是火山作用形成的内陆淡水湖。

直奔Battsengel草原

09.06.2010
上午9时我们在GH楼下集合。与我们同行的还有一个日本人和一个美国人。还好有他们,要不然我们就得分担三个人的团费了。今天的目的地是到Batsengel草原。我们选了俄罗斯客车因为包车费不但便宜,而且坏了容易维修。司机Mr.Muchi会说英语,真多谢UB GH老板的贴心,帮我们找来了会说英语的司机,所以我们连聘请翻译员的费用也省下了。出发的前一天,我们到先Department Store买了这几天所需的食物。怕吃不惯牧民所准备的食物,还是自己下厨比较好。


草原之旅行程

我们选择了中部杭爱山87夜的旅游配套。一辆俄式吉普车加上司机及油价是USD700。Mr.Kim为我们找了一个美国人和一个日本人一同拼车。所以一个人140USD

乌兰巴托

08.06.2010
抵达乌兰巴托已是上午10.15分了。一下火车,细雨纷飞,我们赶紧走出火车站与UB GuestHouse 的人回合。UB GuestHouse距离火车站只有10分钟的车程。这家GH的地点其实并不容易找,其实它是在一座公寓的第四楼。


草原上的边境小城

07.06.2010
火车缓缓抵达月台,我们带着忐忑的心情从札门乌德出发到乌兰巴托。从中国的内蒙古入境外蒙古是个令人难忘的经历。我们从北京乘搭上午8时的飞机到位于内蒙古与蒙古的边境城市二连浩特。然后从机场搭计程车到二连浩特义乌商贸城。从那儿就可乘坐吉普车入境蒙古的札门乌德了。

活着

人活着的意义是什么
人来到这世上的责任是什么
最近自杀的新闻频频
人们竟然如此容易地放弃生命
难道死了比活着还容易吗
值得深思的问题